Используется высоконадежный литий-железо-фосфатный аккумулятор, корпус аккумулятора отличается высокой степенью интеграции и облегченным весом, а удельная энергия системы после сборки превышает 170 Вт·ч/кг.

Ограничение температуры зарядки ячеек снижено с 0 ℃ до -10 ℃, а температура ограничения тока при высоких температурах повышена с 45 ℃ до 55 ℃. Диапазон рабочих температур стал шире, а адаптивность к окружающей среде — выше.

Степень защиты корпуса аккумулятора соответствует IP68+IP6K9K. Система подогрева заменена с пленочной на жидкостную, что значительно повышает уровень безопасности. Предусмотрена система активного мониторинга 24/7.

Транспортное средство проходит трехуровневую систему верификации деталей и компонентов, систем и транспортного средства в сборе, а также проходит ускоренные испытания на 120 000 километров пробега, что гарантирует надежность и долговечность модели.

С учетом условий эксплуатации коммунальной техники, стойкость катафорезного покрытия рамы Yutong к солевому туману превышает 720 часов. При нормальных условиях эксплуатации в течение 6-8 лет не возникает структурная коррозия, такая как сквозная коррозия и ржавление, что делает ее более долговечной и надежной.

Шасси и надстройка проектируются и производятся как единое целое, что обеспечивает лучшую совместимость, не нарушает конструкцию и антикоррозионные свойства шасси, и обеспечивает более выдающиеся эксплуатационные характеристики.

Передовая конструкция использует технологическую схему «две центральные лотковые щетки + задняя широкая всасывающая насадка». Левая и правая распылительные штанги интегрированы с всасывающим узлом, что обеспечивает высокую эффективность.

Система состоит из водяного фильтра, насоса высокого давления, центрального модуля управления, распылительных штанг, форсунок и трубопроводов. Она выполняет такие функции, как промывка дорожного покрытия, пылеподавление распылением, самоочистка кузова и мойка ручным пистолетом.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами обладает такими преимуществами, как высокий пиковый крутящий момент, высокий КПД, низкое тепловыделение, компактные размеры, малый вес и простота обслуживания. Двигатель имеет антиконденсатную конструкцию, что обеспечивает бесперебойную подачу мощности для надстройки в течение всего жизненного цикла автомобиля.