Camion à ordures à compression Camion à ordures à compression

Camion à ordures à compression

Image du véhicule réel, généré par l'IA.
Camion à ordures à compression
Camion à ordures à compression Camion à ordures à compression

Vérification à trois niveaux

Le véhicule est soumis à un système de vérification à trois niveaux englobant les composants, les systèmes et le véhicule dans son ensemble.

Sécurité élevée

  • Protection de batterie IP68+IP6K9K

    La batterie lithium-fer-phosphate sélectionnée possède des matériaux stables et un indice de protection IP68+IP6K9K, atteignant un niveau avancé dans l'industrie ; le système de surveillance active 24h/24 et 7j/7 surveille et évalue la sécurité de la batterie en permanence.

  • Structure de protection de moteur originale

    Le moteur d'entraînement possède un indice de protection IP68, et sa structure unique de protection contre la boue et le sable ainsi que sa structure anti-condensation améliorent son adaptabilité aux routes accidentées telles que les nids-de-poule, le gravier et l'accumulation d'eau, assurant un fonctionnement sûr du moteur dans des conditions sanitaires froides et humides.

  • Contrôleur à haute intégration

    Le contrôleur hautement intégré réduit considérablement le nombre de points de connexion haute tension, améliorant ainsi la sécurité. Bénéficiant d'un indice de protection IP68, il garantit sécurité et fiabilité même par temps de pluie.

Camion à ordures à compression

Fiable et durable

Le système de vérification à trois niveaux garantit la fiabilité et la durabilité du produit ; la protection électrophorétique contre la corrosion du châssis prolonge la durée de vie du véhicule.

  • Système de vérification à trois niveaux

    Le véhicule est soumis à un système de vérification à trois niveaux englobant les composants, les systèmes et le véhicule dans son ensemble, et a subi 120 000 kilomètres de tests accélérés pour garantir sa fiabilité et sa durabilité.

  • Protection électrophorétique contre la corrosion du châssis

    Compte tenu des conditions d'utilisation des camions sanitaires, le revêtement électrophorétique du châssis Yutong offre une résistance au brouillard salin de plus de 720 heures et ne subira aucune corrosion structurelle telle que perforation ou rouille pendant 6 à 8 ans, ce qui le rend plus durable et fiable.

  • Conception collaborative de la partie supérieur et du châssis

    La conception et la fabrication intégrées du châssis et de la superstructure permettent une meilleure adéquation sans compromettre la structure du châssis et sa résistance à la corrosion, ce qui conduit à des performances supérieures.

Camion à ordures à compression

Capacité de charge élevée et rendement opérationnel amélioré

Le conteneur de grande capacité, associé à un taux de compression élevé, à une conception à double liaison et à de multiples modes de circulation, améliore considérablement l'efficacité opérationnelle.

  • Conteneur de grande capacité de 13 m³

    Avec un volume de 13 m³, le conteneur peut contenir 190 à 210 poubelles (240 L/poubelle) de déchets ménagers.

  • Taux de compression élevé 2,5-3:1

    En adaptant correctement le système hydraulique et en optimisant la structure du racleur et du remplisseur, on obtient une force de compression élevée et une forte capacité de concassage.

  • Structure de double liaison

    La structure à double liaison, associée à de multiples modes de fonctionnement tels que le cycle unique et le cycle multiple, permet une alimentation et une compression simultanées lorsqu'il y a de nombreuses poubelles, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle.

Camion à ordures à compression

Scénario applicable

  • Camion à ordures à compression Camion à ordures à compression
    Collecte des déchets ménagers et compression et réduction du volume des déchets

  • Camion à ordures à compression Camion à ordures à compression
    Transfert et transport des déchets compressés, déchargement des déchets après leur arrivée à destination

Spécifications techniques

Camion à ordures à compression
  • Poids total max. (kg)
    18000
  • Nombre d'essieux
    2
  • Mode d'entraînement
    4x2
  • Nombre de personnes autorisé dans la cabine
    3
  • Type de carburant
    Électrique à batterie
  • Angle d'approche/départ (°)
    16/11
  • Vitesse maximum (km/h)
    90
  • Puissance nominale / de pointe du moteur d'entraînement (kW)
    120/185
  • Type/Marque de batterie de traction
    Lithium phosphate de fer / CATL
  • Mode de changement de vitesse
    Automatique
  • Capacité de la poubelle (m³)
    13
  • Capacité du remplisseur (m³)
    1,6
  • Capacité du réservoir d'eaux usées du remplisseur (L)
    420
  • Réservoir d'eaux usées de conteneur (L)
    190
  • Mécanisme de chargement
    Standard : 120/240L mécanisme de chargement
    En option : 120/240/660/770/1100L mécanisme de chargement Mécanisme de chargement en penne
  • Capacité de pente max. (%)
    20%
  • Rapport de compression
    2,5-3:1

Essai de conduite

  • Nom *
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    • Camion Benne
    • Camion Malaxeur
    • Camion Léger
    • Camion Minier
  • Scénario d’application*
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    • Usine
    • Port
    • Distribution urbaine
    • Autres
  • Poids de traction (T)  *
    Sélectionner Poids de traction (T)
    • T<50t< /div>
    • 50t≤T<80t< /div>
    • T>120t
    • 80t≤T≤120t
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