Défi extrême des véhicules utilitaires à énergie nouvelle de Yutong
Le camion léger TE5 de Yutong a effectué un trajet en haute altitude sur la difficile route nationale chinoise G318 (altitude moyenne > 3 500 m), franchissant avec succès les redoutables 72 virages de Nujiang et atteignant le camp de base de l’Everest à 5 200 m. Cette étape marque la première phase du Défi des opérations extrêmes en conditions réelles 2025 de Yutong, qui dépasse les évaluations conventionnelles sur piste d’essai pour valider les performances sur des trajets réels, illustrant ainsi sa philosophie axée sur le client.
Yutong est profondément engagé dans le défi des conditions extrêmes, ayant résisté à des températures extrêmes de 70 °C et de -30 °C, établissant ainsi un nouveau record d'autonomie. S'étendant sur plus de 2 700 km, la route G318 présente des conditions complexes, allant de virages serrés à des dénivelés importants, reflétant les défis concrets auxquels sont confrontés les conducteurs de camions légers.
Le TE5 de série, conduit par de véritables utilisateurs, transportant une charge de 2,5 tonnes, a enregistré une consommation d'énergie de seulement 37,77 kWh aux 100 km. Il a effectué un trajet (> 500 km) de Lhassa au camp de base de l'Everest sur une seule charge, ce qui en fait le premier camion léger électrique à batterie du secteur à réaliser cet exploit.
Ces performances sont le fruit de la fine compréhension des besoins des utilisateurs et de l'innovation technologique de Yutong : Le moteur haute puissance du TE5 lui permet de gravir des pentes jusqu'à 38 %. L'application novatrice par Yutong de la technologie de ressorts en acier au chrome-vanadium à rigidité variable, combinée à un carter d'essieu en acier haute résistance et à un essieu arrière de 6,0 tonnes à section transversale plus large, augmente la capacité de charge du véhicule de 20 % par rapport à son prédécesseur. Pour pallier le problème des éclatements de pneus dans des conditions routières difficiles, Yutong utilise des pneus montagne spéciaux, augmentant ainsi la capacité de charge de 50 %. Le système de gestion thermique de Yutong assure une charge efficace même par grand froid, jusqu'à -25 °C, répondant ainsi à une préoccupation majeure des utilisateurs.
En domptant l'un des environnements de conduite les plus extrêmes au monde, le Yutong TE5 démontre la logique de conception axée sur la performance et l'utilisateur de Yutong et établit une nouvelle référence pour les camions légers électriques à batterie.
